Γιατί η Pixar δεν θα κάνει ποτέ μια ταινία τόσο κακή όσο το 'Cars 2' ξανά

Ποια Ταινία Θα Δείτε;
 
Ευσεβής ευσεβής.

Αυτοκίνητα 2 είναι ευρέως (και σωστά) χλευάζεται ως το η χειρότερη ταινία Pixar ποτέ . Είναι απασχολημένος, ξέφρενος, ανόητος και στερείται καρδιάς. Σύμφωνα με τους Rotten Tomatoes, είναι η ταινία Pixar με τη χειρότερη κριτική με σημαντικό περιθώριο - η βαθμολογία της στο 39% είναι αβυσσαλέα. την επόμενη χαμηλότερη βαθμολογία της ταινίας Pixar, για Αυτοκίνητα 3 , είναι 70% . Και ενώ Αυτοκίνητα 2 κέρδισε ελαφρώς περισσότερα χρήματα από τα κλασσικά Pixar Τοίχος • Ε , Γενναίος και ΜΠΑΜΠΟΥΛΑΣ ΑΕ ., αυτοί οι αριθμοί δεν προσαρμόζονται για τον πληθωρισμό ( ΜΠΑΜΠΟΥΛΑΣ ΑΕ . άνοιξε μια ολόκληρη δεκαετία πριν Αυτοκίνητα 2 ). Αυτοκίνητα 2 , ανεξάρτητα από το πώς το βλέπετε, είναι ένα λεμόνι.

Αλλά υπήρχαν μια σειρά από μοναδικές περιστάσεις που ενώθηκαν και προκάλεσαν Αυτοκίνητα 2 να καταλήξει όπως έκανε. Και ευτυχώς, στο Pixar σήμερα, τίποτα τέτοιο δεν θα μπορούσε να συμβεί ξανά.

Εικόνα μέσω Disney • Pixar

Αυτοκίνητα ξεκίνησε τη ζωή το 1998, όταν, προς το τέλος της παραγωγής στις Η ζωή ενός εντόμου , εμψυχωτής και συγγραφέας Jørgen Klubien έδειξε Τζον Λέσετερ το σενάριό του για ένα έργο που κάλεσε Το κίτρινο αυτοκίνητο . Εκείνη την εποχή η ιστορία ήταν μια άσχημη ιστορία παπάκι για ένα ηλεκτρικό όχημα που διαλέχτηκε σε έναν κόσμο γεμάτο με αυτοκίνητα με αέριο. Ο Lasseter αγαπούσε την ιδέα και την έθεσε γρήγορα σε εξέλιξη, αλλά το στούντιο κατακλύστηκε Ιστορία παιχνιδιών 2 λίγο μετά Η ζωή ενός εντόμου και πολλά άλλα έργα που ώθησαν αυτό που θα ήταν τελικά Αυτοκίνητα προς το backburner. Αρχικά προγραμματίστηκε για ένα κουλοχέρη των Ευχαριστιών 2005, μετακινήθηκε στο καλοκαίρι του 2006. Τύπος εικάστηκε ότι είχε να κάνει με τη φλερτ σχέση μεταξύ του κατόχου της Pixar Ο Steve Jobs και CEO της Disney Μάικλ Έισνερ , αλλά ο Jobs είπε ότι ήθελε να προβάλλονται όλες οι προβλεπόμενες ταινίες Pixar το καλοκαίρι, ώστε τα DVD (τότε ένα προσοδοφόρο κομμάτι της επιχείρησης) να είναι διαθέσιμο για τα Χριστούγεννα . Το άλλο πράγμα που είναι διαθέσιμο για τα Χριστούγεννα; Οτιδήποτε άλλο .

Σχεδόν από τη λέξη 'πηγαίνετε' Αυτοκίνητα , μια γλυκιά μικρή ταινία που ισχυρίστηκε ο Lasseter εμπνεύστηκε από τη φανταχτερή φαντασία του ιαπωνικού πλοιάρχου Χαγιάο Μιγιαζάκι , ήταν ένας ζογκλέρ εμπόρων. Η ίδια η ταινία είχε ισχυρούς δεσμούς με τον προσοδοφόρο κόσμο των αγώνων NASCAR, με πολλές φιγούρες από το άθλημα να εμφανίζονται στην ταινία σε δικές τους εκδόσεις αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων Ρίτσαρντ Πέτι , Ντάρελ Βαλτρίπ και ιδιοκτήτης της Charlotte Motor Speedway Humpy Wheeler , καθιστώντας το μια ελκυστική ιδιοκτησία για τους γονείς που αγαπούν το NASCAR. Και επίσης, μικρά παιδιά αγαπούν τα αυτοκίνητα . Ακόμη και χωρίς την εμφανή τοποθέτηση των χαρακτήρων σε Disney Parks ή σε τηλεοπτικά δίκτυα που ανήκουν στη Disney (και πάλι, δεδομένης της πολύπλοκης σχέσης μεταξύ της Pixar και της Disney), κατάφερε να γίνει ισχυρός. Μέχρι το 2011, λίγο πριν από την κυκλοφορία του Αυτοκίνητα 2 , Το Hollywood Reporter έγραψε μια ιστορία για το πώς τα εμπορεύματα έφεραν περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια δολάρια παγκοσμίως κάθε χρόνο και μόλις πέρασε τη γραμμή των 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων συνολικά. Μια συνέχεια του Αυτοκίνητα δεν ήταν κάτι για το οποίο φώναζαν οι άνθρωποι και δεν ήταν δημιουργική επιτακτική ανάγκη να εξερευνήσουν περαιτέρω τις περιπέτειες των Lightning McQueen, Mater και της υπόλοιπης συμμορίας των Radiator Springs. Όχι - μια συνέχεια απαιτείται να συμβεί επειδή τα παιχνίδια έπρεπε να πουληθούν.

Εικόνα μέσω της Disney

Έπρεπε επίσης να συμβεί για έναν άλλο λόγο: από τότε Αυτοκίνητα 2 τέθηκε σε παραγωγή, η Disney αγόρασε εντελώς το Pixar για 7,4 δισεκατομμύρια δολάρια . Η Pixar έπρεπε να αποδείξει τις δυνάμεις της στο box office όσο και τις καλλιτεχνικές της φιλοδοξίες, πράγμα που σήμαινε συνέχεια σε μερικές από τις πιο δημοφιλείς ταινίες της, όπως ΜΠΑΜΠΟΥΛΑΣ ΑΕ. , Η ιστορία των παιχνιδιών και φυσικά, Αυτοκίνητα . Επίσης, το 2007, η Disney είχε ανακοινώσει μια άνευ προηγουμένου κίνηση: επρόκειτο να προσπαθήσουν να «διορθώσουν» την Disney California Adventure, τη δεύτερη πύλη στο Anaheim, δίπλα στην Disneyland. Όταν η Disney αγόρασε την Pixar, είχαν εγκαταστήσει τον John Lasseter ως κύριο δημιουργικό σύμβουλο του Walt Disney Imagineering, του τμήματος της εταιρείας που είναι υπεύθυνη για τα θεματικά πάρκα και την κρουαζιέρα. Αρχικά, ένας χώρος σε αυτήν τη νέα έκδοση του DCA ήταν ένα Cars Land, με θέμα τη Διαδρομή 66, με αξιοθέατα που βασίζονται σε Το ερωτικό σφάλμα, την κλασική κουλτούρα της δεκαετίας του 1950 στην Καλιφόρνια και, φυσικά, το Pixar's Αυτοκίνητα . Όμως ο Λάσσερ ώθησε τους Φαντασιαστές να κάνουν ολόκληρη τη γη κεντραρισμένη Αυτοκίνητα . Αυτή η νέα γη θα ανοίξει τώρα το 2012, περίπου την ίδια ώρα (αρχικά) Αυτοκίνητα 2 θα χτυπήσει τα θέατρα. Η συνέργεια ήταν σχεδόν συντριπτική.

Αλλά τα speedbumps ήταν μπροστά. Το 2010, η λέξη ξεκίνησε ότι η συνέχεια είχε τεράστια ζητήματα ιστορίας και ότι ο Lasseter περνούσε περισσότερο χρόνο στο Pixar από ό, τι ήταν στη Disney. Τελικά θα ανακοινωνόταν ότι Μπραντ Λιούις , ένας βετεράνος κινουμένων σχεδίων που είχε παραγάγει Ρατατούιλ για την Pixar, παραιτήθηκε ως διευθυντής της Αυτοκίνητα 2 . Όπως είχε κάνει Ιστορία παιχνιδιών 2 , Ο Λάσιτερ εισήχθη ως σκηνοθέτης. (Ο Lewis θα διατηρούσε μια πίστωση συν-σκηνοθέτη.) Η Pixar είχε αντικαταστήσει τους σκηνοθέτες πολλές φορές σε έργα στη μέση της παραγωγής, αλλά αυτή ήταν η πρώτη φορά μετά Ιστορία παιχνιδιών 2 ότι το μεγάλο αφεντικό θεώρησε απαραίτητο να αναλάβει τον έλεγχο. Δεν είναι εξαιρετικό σημάδι για το έργο ή για την ικανότητα οποιουδήποτε άλλου σκηνοθέτη να κάνει τους τροχούς και να αποφύγει τη συντριβή (έπρεπε).

Ο Lasseter τοποθέτησε την κίνηση ως λαχτάρα να επιστρέψει στο καθημερινό καθήκον της δημιουργίας, αντί μιας αναγκαιότητας από αυτό που θεωρήθηκε δημιουργικό ελεύθερο. «« Ήμουν τόσο απασχολημένος δουλεύοντας σε όλα αυτά τα άλλα πράγματα », Lasseter είπε στους Los Angeles Times . «Ένιωσα λίγο σαν να έχανα επαφή με τους καλλιτέχνες που δημιούργησαν πραγματικά όλες τις ταινίες, και αυτό μου άρεσε πολύ». Ed Catmull , πρόεδρος των στούντιο animation της Disney και Pixar και του μη απολογητικός αρχιτέκτονας για ένα κολοσσιαίο σκάνδαλο καθορισμού των μισθών, είπε στο ίδιο άρθρο: «« Ο Τζον θέλει να πει μια ιστορία που έχει αντίκτυπο στον πολιτισμό », δήλωσε ο Catmull. «Προσπαθεί να δημιουργήσει έναν κόσμο. Όταν τα παιδιά θέλουν να παίξουν με τους χαρακτήρες από τον κόσμο, παίρνει μεγάλη υπερηφάνεια σε αυτό. Για αυτόν, δεν πρόκειται για τα χρήματα, γιατί δεν παίρνει αυτά τα χρήματα. Πρόκειται για το γεγονός ότι δημιούργησε αυτόν τον κόσμο, και βλέπει μικρά παιδιά εκεί και φορούν παπούτσια σαν αυτοκίνητα. Και όταν κρατούν αυτά τα παιχνίδια είναι οι προσωπικές τους προβολές. Το λατρεύει αυτό. ' Σίγουρος .

Εικόνα μέσω Disney • Pixar

Και ενώ ο Lasseter ισχυρίστηκε αργότερα ότι η ταινία ήταν εμπνευσμένη από την περιοδεία τύπου για την πρώτη ταινία, και η φαντασία του τρέχει άγρια ​​καθώς σκέφτηκε πώς θα ήταν για το αδέξιο ρυμουλκό Mater (που εκφράστηκε από Larry the Cable Guy ) για να περιηγηθείτε στους δρόμους σε όλο τον κόσμο, ήταν σαφές ότι η ιστορία ήταν σε μεγάλο βαθμό χωρίς κατεύθυνση. Αντί να είναι μια ιστορία που υποδηλώνει ότι η ζωή είναι καλύτερη όταν την επιβραδύνεις και την απολαμβάνεις, όπως η αρχική ταινία, Αυτοκίνητα 2 είναι μια μεγάλη, κατασκοπευτική ταινία κατασκοπείας που βάζει το επίκεντρο του Mater και υποβιβάζει όλα τα γοητευτικά της πρώτης ταινίας στα περιθώρια της ιστορίας. Και ενώ εργαζόταν στην ταινία, η προσοχή του Λάσερ τραβήχτηκε προς μια άλλη κατεύθυνση, όταν ο πατέρας του, Paul Eual Lasseter , πέθανε κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Ο πρεσβύτερος Lasseter είχε εργαστεί για πολλά χρόνια σε αντιπροσωπείες Chevrolet στην Καλιφόρνια.

Ήταν η τέλεια καταιγίδα αστάθειας - μια ουρά που κουνάει τη νοοτροπία του σκύλου των εμπορευμάτων που υπαγορεύουν τη δημιουργία ταινιών, ένα συμβιβασμένο δημιουργικό όραμα και μια προσωπική απώλεια που απομακρύνθηκε από την παραγωγή. Αυτοκίνητα 2 , η οποία είχε ημερομηνία κυκλοφορίας μέχρι το καλοκαίρι του 2011, βαρέλι προς το άνοιγμα. Ο Τύπος ανέφερε το Αυτοκίνητα 2 ο προϋπολογισμός είχε διογκωθεί σε περισσότερα από 200 εκατομμύρια δολάρια. Αλλά και πάλι, περισσότερα από 300 νέα παιχνίδια θα έφταναν στα ράφια και ένα άμεσο-βίντεο-spin-off «από τον κόσμο του Αυτοκίνητα '( Σχέδια ) θα ακολουθήσει το 2013.

Αυτοκίνητα 2 βγήκε, ελήφθη αδιάφορα (και δεν κατάφερε να εξασφαλίσει την υποψηφιότητα για Όσκαρ Καλύτερης Κινούμενης Λειτουργίας) και πούλησε πολλά παιχνίδια. Όταν το τμήμα Carsland της αναζωογονημένης Disney California Adventure άνοιξε το επόμενο καλοκαίρι, έγινε δεκτό αλλά δεν είχε καμία σχέση με τη συνέχεια. Αντ 'αυτού, αναδημιούργησε πιστά την απαλή πόλη του Radiator Springs από την πρώτη ταινία. Δεν υπήρχε κατάσκοπος.

Εικόνα μέσω Disney • Pixar

Τον Νοέμβριο του 2017, λίγους μήνες μετά την κυκλοφορία του πολύ καλύτερου (και χωρίς Lasseter) Αυτοκίνητα 3 , ανακοινώθηκε ότι ο John Lasseter θα έπαιρνε άδεια απουσίας από την εταιρεία μετά τη ζωή πολλών ισχυρισμών σεξουαλικού κακομεταχείρισης. (Σε μια επιστολή προς το προσωπικό, ο Λάσετερ παραδέχτηκε «λάθη».) Το 2018 θα έπαυε εντελώς. Στη θέση του, Μέσα έξω διευθυντής Pete Γιατρός ανέλαβε το ρόλο του διευθυντή δημιουργικού. Και αυτό το νέο Pixar είναι ένα πολύ διαφορετικό μέρος.

τι έρχεται στο netflix Νοέμβριος 2019

Πρώτον, εάν μια ταινία δεν λειτουργεί, δεν μεταφέρεται στην παραγωγή, όπως Αυτοκίνητα 2 ή Ο καλός δεινόσαυρος (κυκλοφόρησε το 2015). Αντ 'αυτού, το ημερολόγιο κυκλοφορίας είναι πιο ρευστό. Όταν εμφανίστηκε αυτό Απίστευτα 2 βρισκόταν σε καλύτερο σημείο, ιστορικά, ήταν ένα έτος, κάτι που επέτρεψε Ιστορία παιχνιδιών 4 περισσότερο χρόνο για ανάπτυξη. Τα έργα έχουν πλέον χρόνο να αναπνεύσουν και να ωριμάσουν, με έμφαση στη διαδικασία δημιουργικής ανάπτυξης. Τα έργα δεν ανακοινώνονται ήδη από το παρελθόν (υπάρχει μια ταινία Pixar που θα κυκλοφορήσει τον Ιούνιο του επόμενου έτους και δεν έχουν καν πει σε κανέναν τι είναι). Το αυτοκίνητο (t) δεν τίθεται ποτέ μπροστά στο άλογο.

Εικόνα μέσω Disney • Pixar

Και ενώ τα εμπορεύματα είναι σημαντικά, προφανώς, δεν είναι το τέλος, το παν. Μετά την απογοητευτική box office επιστρέφει για Αυτοκίνητα 3 , μια τέταρτη ταινία ήταν ήσυχα ράφια. Η Pixar και η Disney θα συνεχίσουν να κάνουν περισσότερα με τους χαρακτήρες, αλλά σίγουρα αποφάσισαν ότι το ανθρώπινο δυναμικό και τα χρήματα που απαιτούνται για τη δημιουργία μιας τέταρτης ταινίας δεν άξιζαν τον κόπο. Ποιος ξέρει - μπορεί να πουλήσει λιγότερα παιχνίδια Matchbox και σετ πιτζάμα. Αλλά είναι η πιο δημιουργικά αξιόλογη απόφαση - και αυτό είναι εντελώς Pete Docter. Επίσης, μόλις αποκαλυφθεί η πλάκα, θα είναι πολύ πιο πρωτότυπο από ό, τι κατά τη διάρκεια του καθεστώτος Lasseter. Σίγουρα, υπάρχουν μερικές συνέχειες στα έργα, αλλά είναι πολύ διαφορετικές από ό, τι θα περίμενε κανείς και για τα επόμενα χρόνια, ξεκινώντας με Προς τα εμπρός νωρίτερα αυτήν την άνοιξη, η Pixar θα είναι σε μια αυθεντική αυλάκωση ταινιών, ξεκινώντας πίσω από το Ρατατούιλ , ΤΟΙΧΟΣ • Ε , Πάνω trifecta αριστουργημάτων εκτός κουτιού. Τα τελευταία χρόνια, τα πρωτότυπα θαύματα της Pixar έπρεπε να συμπιεστούν ανάμεσα σε πιο εμπορικά βιώσιμες συνέχειες. Στα επόμενα χρόνια, αυτός ο λόγος θα αλλάξει.

Μετά από κάθε φρικτό ατύχημα, υπάρχουν πάντα πρωτόκολλα και διαδικασίες για την αποφυγή άλλης τραγωδίας. Αυτό συνέβη με Αυτοκίνητα 2 , μια θανατηφόρα συσσώρευση δημιουργικής αδιαφορίας, εταιρικής απληστίας και προσωπικής απώλειας. Ο Pixar το πήρε στα σοβαρά. Ακόμη και Αυτοκίνητα 3 , με έμφαση στην ανάπτυξη χαρακτήρων και την απλή χαρά των αγώνων, αισθάνθηκε σαν μια ανατροπή στις κλασικές αθλητικές ταινίες της παλιάς. Και με τον John Lasseter, του οποίου η θέση στο ανώτερο κλιμάκιο της εταιρείας Disney τον έκανε πιο ευαίσθητο σε πρωτοβουλίες που έλαβε εντολή από την εταιρεία (και έδωσε σαφώς στο δικό του εγώ μια διογκωμένη αίσθηση αήττητου), έφυγε, αντικαταστάθηκε από μια ελεύθερη πνευματική, ευφάνταστη ιδιοφυΐα, τίποτα σαν Αυτοκίνητα 2 θα συμβεί ποτέ ξανά.